Planuojame kelionę pavasariui
Savaitė Andalūzijoje
Vienas romantiškiausių Andalūzijos miestų – Ronda, apipintas legendomis, perskirtas tarpeklio ir vienijamas įspūdingo tilto. Dieną pilnas turistų, tačiau vakare besileidžiančios saulės apšviečiamą tiltą galėsite stebėti praktiškai vieni (rekomenduoju nusileisti žemiau).
Baltoji Cordoba, pavasarį pražystanti savo kiemeliais ir balkonais ir turinti unikalią katedrą-mečetę (Mezquita) – puikią arabiškos ir krikščioniškos Andalūzijos istorijos iliustraciją.
Sevilijos šurmulys įtraukia, tad apžiūrėjus katedrą, Alcazar ar net apsilankius koridoje gera užsrigti Bario de Santa Cruz baruose ar pasiklysti lanksčiose gatvelėse.
Granada – tai dar vienas miestas, kurį privalu aplankyti Andalūzijoje. Dar privalu iš anksto internetu rezervuoti bilietus į Alhambrą, kitaip galėsite tik pasigrožėti jos tvirtomis sienomis. Granadoje ypač jaučiamas arabiškas vėjas – čia net siuvenyrai primena Maroką (deja, ne kainomis).
Likusias dienas galite arba praleisti ramiai beklaidžiodami takeliais Las Alpujaras slėniuose (Sierra Nevada kalnai), arba bedegustuodami cheresą Jerez de la Frontera botegose, arba pagaudyti saulę ir bangas Tarifoje ar kuriame nors iš Costa del Sol kurortų.
Savaitė Provanse
Provanse norisi aplankyti kuo daugiau mažų miestelių ir kaimelių. Atstumai čia mažesni, tad per dieną galima nenuvargstant apsilankyti keliose vietose. Didelio džiaugsmo teikia savaitiniai turgūs, pavyzdžiui, penktadieniais Carpentras, šeštadieniais Apt, gal pasiseks pataikyti į blusų turgų Aix-en-Provence ir t.t.
Greta Rusiljono miestelio esantis Ochros kelias (Sentier des Ocres) nustebins, iš Europos tokio intensyvumo spalvos nesitiki.
Prisiekusieji Van Gogo gerbėjai apsilankys Arlyje ir St. Remy de Provence – gaila, kad Provance galima tik pažiūrėti į peizažus, kuriuos jis tapė, čia eksponuojamas vienintelis dailininko paveikslas (Avinjone).
Įdomus ir visai nepanašus į prancūzišką Kamargo regionas, kur gali pajodinėti baltais arkliais, kur vyksta koridos. Iš St. Maries de la Mer galima plaukti laiveliais stebėti apylinkių ir rausvųjų flamingų.
Buvęs popiežių miestas Avinjonas ne tiek mena senus laikus, kiek užtveria savo šaligatvius kavinėmis. Vienoj išgeri pastis, kitoj rausvo vyno, trečioj šaltos kavos, ketvirtoj...
Orange amfiteatras, Pont du Gard akvedukas, Les Baux de Provence fortas ir akmeninis miestas aplankyti, kitam kartui paliekame Marselį ir Digne-les-Bains kanjoną. Čia man norisi grįžti.
Savaitė Toskanoje
Prisipažinsiu, Toskanoje dar nebuvau, tačiau jau turiu lėktuvo bilietus ir jau sumokėjau avansą nuostabaus buto su lodžija šeimininkams.
Žinau, kad būdama ten ir vėl užsuksiu į Florenciją, kur net nereikia eiti į pastatų vidų, kad atsidurtum muziejuje. Aplankysime sienų apsaugotą Lukos senamiestį ir Sienos miestą. Be abejo, teks pamėgdžioti japonų turistus, laikančius Pizos bokštą. Likusias dienas važinėsime po Il Chianti ir Montalcino vynines, bei viduramžių atvirukus – San Gimignano ir Voltera miestelius. Laukiu šių įspūdžių.
Kai jau žinote, kur norite važiuoti, belieka išsirinkti ekonomiškiausią keliavimo būdą.
Pradėti reikėtų nuo to, kad reikia susirasti kompaniją. Išlaidas dalindami 4 suaugusiems (2 šeimos) – ženkliai sutaupysite, ypač jei vietoje nuomositės butą ar namuką. Tokiu atveju sutaupoma ne tik nakvynės sąskaita (neaukojant komforto, miegant nakvynės namuose ir pan.), bet ir maisto (su sąlyga, kad pirksite parduotuvėse ar turguose ir gaminsite savo naujuose namuose).
Skristi arba važiuoti sava mašina? Jei kelionę planuojate iš anksto ir spėjate įsigyti pigiausius siūlomus bilietus – važiuoti mašina tikrai neverta, kelionės kaina bus ta pati, o laiko sugaišite ir nuvargsite daugiau.
Be abejo, jei planuojate 2 ar net 3 savaičių atostogas – savu automobiliu keliauti bus visai smagu, tik nepamirškite įvertinti jo tinkamumo ilgai kelionei ir pagerinti jo techninės būklės. Kelionė kemperiu leis sutaupyti tik tuo atveju, jei važiuojate didesne nei 4 žmonių kompanija. Manau, kad kemperis taip pat labai tinka ilgesnėms kelionėms ir ypač į šalis, kur nakvynės išlaidos itin didelės – pirmiausiai Skandinavija.
Butus ar namukus lengva rasti internete – ieškokite „rent apartment“ ir regiono pavadinimas. Dauguma jų yra apsijungę į rezervacines sistemas, tačiau kai kurie savininkai nepatingėję pasidaryti savo puslapius – taip galima rasti tikrų perliukų. Gana populiari taisyklė, kurią svarbu žinoti planuojant kelionės laiką – nuomojama yra nuo šeštadienio iki šeštadienio. Bet pavieniai šeimininkai, ypač ne sezono mentu, mielai priims jus ir kitomis dienomis, ar net trumpiau nei savaitei. Atkreipkite dėmesį, kas įeina už siūlomą kainą – dažnai už patalynę ir rankšluosčius turėsite mokėti atskirai, populiari priemoka už „galutinį išvalymą“. Šaltuoju sezonu gali tekti papildomai mokėti už šildymą.
Apsistojant vienoje vietoje ne tik sutaupysite – gyventi taip žymiai jaukiau. Šeimininkai papasakos apie apylinkes (jei netrukdys kalbos barjeras), suteiks informaciją apie lankytinas vietas – tas ypač aktualu, jei apsistojate mažame kaimelyje, apie kurį kelionių gidai nerašo. Provanse šeimininkė mums padovanojo rožinio vyno butelį ir savo virtos uogienės. Jei esate pavargę po dienos įspūdžių – miela pavakaroti svetainėje, terasoje ar sodelyje. Tokį „kaimo turizmą“ labai rekomenduoju vykstantiems į Provansą ir Toskaną.
Nakvodami vis kitojevietoje galėsite geriau pažinti aplankomus miestus, ilgiau pavakaroti, aplankyti koncertus ir kitus renginius. Jei jums tai aktualu – apsistojimui išsirinkite ne kokią kaimišką vietovę (nors taip ir pigiau), bet miestą, iš kurio naktinio gyvenimo galėsite ‚išspausti viską‘. Taip daryti rekomenduoju Andalūzijoje, kur vietinės kultūros nepažinsi be vakarojimo „tapų“ bare ar flamenko pasirodymo.
Palyginamoji lentelė. Kelionė į Toskaną, 2008 spalio mėn.
Kainos preliminarios ir linkusios keistis – ypač degalų... Kaina 1 žmogui, keliaujantketuriese.
Skrydis lėktuvu, nuomotas automobilis, nakvojama skirtingose vietoseSkrydis lėktuvu, nuomotas automobilis, nakvynė 2 miegamųjų buteAutomobiliu iš LietuvosKemperiu iš LietuvosTransporto išlaidos iki vietos
400 lt (už tiek biletus buvo galima nusipirkti šio straipsnio rašymo metu*)
400 lt
600 lt (išlaidos benzinui 2000 km ir 2 nakvynės pakeliui - pirmyn ir atgal)
800 lt (išlaidos benzinui 2000 km ir 2 nakvynės pakeliui - pirmyn ir atgal)
Transporto išlaidos vietoje
350 lt (benzinas 1000 km, 250 eurų mašinos nuoma savaitei**)
400 lt (kadangi apsistojama vienoje vietoje, nuvažiuosite daugiau – apie 1500 km)
130 lt
200 lt
800 lt (kemperio nuoma 11 dienų po 350 litų)
Nakvynė vietoje
860 lt (7 naktys, dvivietis kambarys po 70 eurų)
500 lt (butą išsinuomosite už 500-600 eurų)
860 lt
200 lt (kempingų kainos svyruoja nuo 25 iki 40 eurų vienam kemperiui)
Maistas ***
1220 lt (skaičiuota žmogui dienai 50 eurų)
860 lt (dienai 35 eurai, didžioji dalis maisto gaminama namie)
860 lt (dalis lengvai paruošiamo maisto vežamasi iš Lietuvos)
500 lt (žmogui skiriama 20 eurų dienai – praktiškai viskas gaminama kemperyje)
Kelionės kaina****2830 lt2160 lt2450 lt2500 lt*Skrydis iš Vilniaus į Malagą ar iš Rygos į Nicą jums kainuos mažiausiai 800 litų.
** Provanse panašaus tipo (Ford Focus ar Renault Megane) mašina kainuos apie 220 eurų, o Andalūzijoje – tik 150 eurų. Kai kada neišvengsite važiavimo mokamais keliais, papildomai gali reikėti mokėti už automobilio stovėjimą 9 ne tik miestų centruose, bet ir prie populiariausių „įžimybių“.
*** Subjektyviausias išlaidų punktas – vieni sugeba kelionėje valgyti labai mažai, kitiems – visų nacionalinių patiekalų ir gėrymų ragavimas, tai privaloma kelionės dalis. Įvertinkite, kiek galite išleisti jūs ir pasikoreguokite šią sumą.
*** Be išlaidų muziejams ir lauktuvėms.
Mano nuomone, pasirinkę bet kurį iš čia aptartų keliavimo būdų visoje Vakarų Europoje išleisite panašiai. Galbūt pasiekti Siciliją ar Portugaliją kainuos daugiau, bet galėsite sutaupyti nakvynės sąskaita. Brangiausi regionai būtų Prancūzijos Žydroji pakrantė, Sardinijos ir Kaprio salos ar Amalfio krantas (Italija) – bet ir juose ne sezono metu galima nepereikvoti biudžeto.
Vienas romantiškiausių Andalūzijos miestų – Ronda, apipintas legendomis, perskirtas tarpeklio ir vienijamas įspūdingo tilto. Dieną pilnas turistų, tačiau vakare besileidžiančios saulės apšviečiamą tiltą galėsite stebėti praktiškai vieni (rekomenduoju nusileisti žemiau).
Baltoji Cordoba, pavasarį pražystanti savo kiemeliais ir balkonais ir turinti unikalią katedrą-mečetę (Mezquita) – puikią arabiškos ir krikščioniškos Andalūzijos istorijos iliustraciją.
Sevilijos šurmulys įtraukia, tad apžiūrėjus katedrą, Alcazar ar net apsilankius koridoje gera užsrigti Bario de Santa Cruz baruose ar pasiklysti lanksčiose gatvelėse.
Granada – tai dar vienas miestas, kurį privalu aplankyti Andalūzijoje. Dar privalu iš anksto internetu rezervuoti bilietus į Alhambrą, kitaip galėsite tik pasigrožėti jos tvirtomis sienomis. Granadoje ypač jaučiamas arabiškas vėjas – čia net siuvenyrai primena Maroką (deja, ne kainomis).
Likusias dienas galite arba praleisti ramiai beklaidžiodami takeliais Las Alpujaras slėniuose (Sierra Nevada kalnai), arba bedegustuodami cheresą Jerez de la Frontera botegose, arba pagaudyti saulę ir bangas Tarifoje ar kuriame nors iš Costa del Sol kurortų.
Savaitė Provanse
Provanse norisi aplankyti kuo daugiau mažų miestelių ir kaimelių. Atstumai čia mažesni, tad per dieną galima nenuvargstant apsilankyti keliose vietose. Didelio džiaugsmo teikia savaitiniai turgūs, pavyzdžiui, penktadieniais Carpentras, šeštadieniais Apt, gal pasiseks pataikyti į blusų turgų Aix-en-Provence ir t.t.
Greta Rusiljono miestelio esantis Ochros kelias (Sentier des Ocres) nustebins, iš Europos tokio intensyvumo spalvos nesitiki.
Prisiekusieji Van Gogo gerbėjai apsilankys Arlyje ir St. Remy de Provence – gaila, kad Provance galima tik pažiūrėti į peizažus, kuriuos jis tapė, čia eksponuojamas vienintelis dailininko paveikslas (Avinjone).
Įdomus ir visai nepanašus į prancūzišką Kamargo regionas, kur gali pajodinėti baltais arkliais, kur vyksta koridos. Iš St. Maries de la Mer galima plaukti laiveliais stebėti apylinkių ir rausvųjų flamingų.
Buvęs popiežių miestas Avinjonas ne tiek mena senus laikus, kiek užtveria savo šaligatvius kavinėmis. Vienoj išgeri pastis, kitoj rausvo vyno, trečioj šaltos kavos, ketvirtoj...
Orange amfiteatras, Pont du Gard akvedukas, Les Baux de Provence fortas ir akmeninis miestas aplankyti, kitam kartui paliekame Marselį ir Digne-les-Bains kanjoną. Čia man norisi grįžti.
Savaitė Toskanoje
Prisipažinsiu, Toskanoje dar nebuvau, tačiau jau turiu lėktuvo bilietus ir jau sumokėjau avansą nuostabaus buto su lodžija šeimininkams.
Žinau, kad būdama ten ir vėl užsuksiu į Florenciją, kur net nereikia eiti į pastatų vidų, kad atsidurtum muziejuje. Aplankysime sienų apsaugotą Lukos senamiestį ir Sienos miestą. Be abejo, teks pamėgdžioti japonų turistus, laikančius Pizos bokštą. Likusias dienas važinėsime po Il Chianti ir Montalcino vynines, bei viduramžių atvirukus – San Gimignano ir Voltera miestelius. Laukiu šių įspūdžių.
Kai jau žinote, kur norite važiuoti, belieka išsirinkti ekonomiškiausią keliavimo būdą.
Pradėti reikėtų nuo to, kad reikia susirasti kompaniją. Išlaidas dalindami 4 suaugusiems (2 šeimos) – ženkliai sutaupysite, ypač jei vietoje nuomositės butą ar namuką. Tokiu atveju sutaupoma ne tik nakvynės sąskaita (neaukojant komforto, miegant nakvynės namuose ir pan.), bet ir maisto (su sąlyga, kad pirksite parduotuvėse ar turguose ir gaminsite savo naujuose namuose).
Skristi arba važiuoti sava mašina? Jei kelionę planuojate iš anksto ir spėjate įsigyti pigiausius siūlomus bilietus – važiuoti mašina tikrai neverta, kelionės kaina bus ta pati, o laiko sugaišite ir nuvargsite daugiau.
Be abejo, jei planuojate 2 ar net 3 savaičių atostogas – savu automobiliu keliauti bus visai smagu, tik nepamirškite įvertinti jo tinkamumo ilgai kelionei ir pagerinti jo techninės būklės. Kelionė kemperiu leis sutaupyti tik tuo atveju, jei važiuojate didesne nei 4 žmonių kompanija. Manau, kad kemperis taip pat labai tinka ilgesnėms kelionėms ir ypač į šalis, kur nakvynės išlaidos itin didelės – pirmiausiai Skandinavija.
Butus ar namukus lengva rasti internete – ieškokite „rent apartment“ ir regiono pavadinimas. Dauguma jų yra apsijungę į rezervacines sistemas, tačiau kai kurie savininkai nepatingėję pasidaryti savo puslapius – taip galima rasti tikrų perliukų. Gana populiari taisyklė, kurią svarbu žinoti planuojant kelionės laiką – nuomojama yra nuo šeštadienio iki šeštadienio. Bet pavieniai šeimininkai, ypač ne sezono mentu, mielai priims jus ir kitomis dienomis, ar net trumpiau nei savaitei. Atkreipkite dėmesį, kas įeina už siūlomą kainą – dažnai už patalynę ir rankšluosčius turėsite mokėti atskirai, populiari priemoka už „galutinį išvalymą“. Šaltuoju sezonu gali tekti papildomai mokėti už šildymą.
Apsistojant vienoje vietoje ne tik sutaupysite – gyventi taip žymiai jaukiau. Šeimininkai papasakos apie apylinkes (jei netrukdys kalbos barjeras), suteiks informaciją apie lankytinas vietas – tas ypač aktualu, jei apsistojate mažame kaimelyje, apie kurį kelionių gidai nerašo. Provanse šeimininkė mums padovanojo rožinio vyno butelį ir savo virtos uogienės. Jei esate pavargę po dienos įspūdžių – miela pavakaroti svetainėje, terasoje ar sodelyje. Tokį „kaimo turizmą“ labai rekomenduoju vykstantiems į Provansą ir Toskaną.
Nakvodami vis kitojevietoje galėsite geriau pažinti aplankomus miestus, ilgiau pavakaroti, aplankyti koncertus ir kitus renginius. Jei jums tai aktualu – apsistojimui išsirinkite ne kokią kaimišką vietovę (nors taip ir pigiau), bet miestą, iš kurio naktinio gyvenimo galėsite ‚išspausti viską‘. Taip daryti rekomenduoju Andalūzijoje, kur vietinės kultūros nepažinsi be vakarojimo „tapų“ bare ar flamenko pasirodymo.
Palyginamoji lentelė. Kelionė į Toskaną, 2008 spalio mėn.
Kainos preliminarios ir linkusios keistis – ypač degalų... Kaina 1 žmogui, keliaujantketuriese.
Skrydis lėktuvu, nuomotas automobilis, nakvojama skirtingose vietoseSkrydis lėktuvu, nuomotas automobilis, nakvynė 2 miegamųjų buteAutomobiliu iš LietuvosKemperiu iš LietuvosTransporto išlaidos iki vietos
400 lt (už tiek biletus buvo galima nusipirkti šio straipsnio rašymo metu*)
400 lt
600 lt (išlaidos benzinui 2000 km ir 2 nakvynės pakeliui - pirmyn ir atgal)
800 lt (išlaidos benzinui 2000 km ir 2 nakvynės pakeliui - pirmyn ir atgal)
Transporto išlaidos vietoje
350 lt (benzinas 1000 km, 250 eurų mašinos nuoma savaitei**)
400 lt (kadangi apsistojama vienoje vietoje, nuvažiuosite daugiau – apie 1500 km)
130 lt
200 lt
800 lt (kemperio nuoma 11 dienų po 350 litų)
Nakvynė vietoje
860 lt (7 naktys, dvivietis kambarys po 70 eurų)
500 lt (butą išsinuomosite už 500-600 eurų)
860 lt
200 lt (kempingų kainos svyruoja nuo 25 iki 40 eurų vienam kemperiui)
Maistas ***
1220 lt (skaičiuota žmogui dienai 50 eurų)
860 lt (dienai 35 eurai, didžioji dalis maisto gaminama namie)
860 lt (dalis lengvai paruošiamo maisto vežamasi iš Lietuvos)
500 lt (žmogui skiriama 20 eurų dienai – praktiškai viskas gaminama kemperyje)
Kelionės kaina****2830 lt2160 lt2450 lt2500 lt*Skrydis iš Vilniaus į Malagą ar iš Rygos į Nicą jums kainuos mažiausiai 800 litų.
** Provanse panašaus tipo (Ford Focus ar Renault Megane) mašina kainuos apie 220 eurų, o Andalūzijoje – tik 150 eurų. Kai kada neišvengsite važiavimo mokamais keliais, papildomai gali reikėti mokėti už automobilio stovėjimą 9 ne tik miestų centruose, bet ir prie populiariausių „įžimybių“.
*** Subjektyviausias išlaidų punktas – vieni sugeba kelionėje valgyti labai mažai, kitiems – visų nacionalinių patiekalų ir gėrymų ragavimas, tai privaloma kelionės dalis. Įvertinkite, kiek galite išleisti jūs ir pasikoreguokite šią sumą.
*** Be išlaidų muziejams ir lauktuvėms.
Mano nuomone, pasirinkę bet kurį iš čia aptartų keliavimo būdų visoje Vakarų Europoje išleisite panašiai. Galbūt pasiekti Siciliją ar Portugaliją kainuos daugiau, bet galėsite sutaupyti nakvynės sąskaita. Brangiausi regionai būtų Prancūzijos Žydroji pakrantė, Sardinijos ir Kaprio salos ar Amalfio krantas (Italija) – bet ir juose ne sezono metu galima nepereikvoti biudžeto.
